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首条市郊铁路8年内建成 东起北京南站西至周口店

  
  8年内,本市就将拥有第一条市郊铁路。昨天上午8时,房山区区长祁红做客城市管理广播《城市零距离》时透露,一条从良乡通过永定河到丰台世界公园的铁路,已经进入前期准备和立项阶段。

  按照规划,北京(北京新闻,北京说吧)拟建5条市郊铁路规划线网。

  祁红表示,目前正在设计一条轨道线路S5线,将会从良乡一直通过永定河,到丰台的世界公园,和地铁9号线相接。现在正在做前期的准备和项目的立项。“这个项目三年内应该可以启动,然后再用三至五年的时间建设,大家就能坐上了。”他说。

  据了解,S5线为通往西南郊区的市郊铁路干线。这是房山区通向市区的第一条轨道线。该线东起北京南站,经丰台、长辛店、良乡,西到房山区周口店,线路长度为64公里。

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  2020年其他市郊铁路规划

  S1线为通往西部郊区的市郊铁路干线。线路东起海淀区五路,经田村、石景山,西到门头沟区门城镇,线路长度为27公里。

  S2线为通往西北郊区的市郊铁路干线。线路南起北京北站,经沙河、南口、八达岭,北到延庆县延庆镇,线路长度为86公里。

  S3线为通往东北郊区的市郊铁路干线。线路南起北京南站,经北京东站、顺义、怀柔,北到密云区密云镇,线路长度为100公里。

  S4线为通往南部郊区的市郊铁路干线。线路北起北京南站,经草桥、黄土岗,南到大兴区黄村,线路长度为23公里。



来源:法制晚报
摘录日期:2007年4月2日

 

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